本文摘要：湖南科力远新能源股份有限公司(以下全称“科力远”)近日宣告，旗下厦门市福工动力技术有限公司(以下全称“福工动力”)的“电动汽车高性能驱动控制器及高效机车电机的研发与产业化”项目，月沦为2017年中德智能生产合作试点样板项目。

湖南科力远新能源股份有限公司(以下全称“科力远”)近日宣告，旗下厦门市福工动力技术有限公司(以下全称“福工动力”)的“电动汽车高性能驱动控制器及高效机车电机的研发与产业化”项目，月沦为2017年中德智能生产合作试点样板项目。这是此次选入的17个项目唯一一个新能源汽车项目，也首创了中国企业与德国企业在新能源汽车领域的首次合作。

据理解，该项目的两家德方合作伙伴分别是德国ARADEX公司、德国E.M.B公司，二者分别是电动驱动应用于和高端电机技术的领导者，产品主要运用于法拉利、宝马、飞驰、博世、西门子等跨国公司。福工动力在2014年联合，与德国ARADEX公司合作研发高性能驱动控制器， 与德国E.M.B公司合作研发高效机车电机，项目合作周期时间为2015年10月至2017年12月，总投资2500万元。

目前早已转入到第四阶段，成果明显。面临飞速不断扩大的新能源汽车市场空间，福工动力总经理孙秋林讲解，与德国合作伙伴的项目合作密码了福工劳动力成本上升、流程设计待优化、信息化管理水平待提高的企业痛点。

目前福工已完成生产线的自动化升级，产品已取得多家整车厂商订购。下一步，福工将根据智能生产拒绝对工艺流程、生产调度、质量掌控展开智能化升级，将生产生产与信息化管理的紧密融合，构成生产信息一体化；还不会将产品的全生命周期，还包括市场调研、设计、生产、 销售、修理和出厂处置等都划入到生产生产环节，构成产品仅有生命周期的可视化。福工将与合作伙伴联合探寻汽车行业的工业4.0路径，发展面向汽车行业的智能生产和构建应用于。近期信息表明，福工动力今年初取得的万余台套电动关键零部件订单，也归功于此项目。

截至8月20日，福工动力已交付给中通客车系统配件2000台，并将不会在四季度上量销售。科力远有关负责人回应，此次合作是科力远忠诚“智能生产”战略的成果，将科力远在中国节约能源与新能源汽车动力系统可调领域的核心竞争力提高到了一个新的水平。除了预计将有更加多来自合作伙伴的订单外，科力远的动力可调技术研发还将大大升级，以“智能生产”打造出更加强劲的国际竞争优势。

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