本文摘要：在这次物博会上，PSA集团展示了这一项先进技术，因为到2020年V2X汽车在无锡将会十分常见。

在这次物博会上，PSA集团展示了这一项先进技术，因为到2020年V2X汽车在无锡将会十分常见。PSA集团与当地监管机构达成协议，目前正在一个测试区内考察V2X技术的通信能力，该项目覆盖170平方公里和226个道路交叉路口。在这个测试区，PSA集团建立了600多个通讯基站，覆盖10万多用户和13个典型应用场景。

其目的是让汽车从周围环境中获取数据。V2X的设计是为了实现汽车间的通信、汽车与交通信号的通信以及与行人手持设备的通信。目前，PSA集团展示的样车是与华为和高通两大通信巨头合作开发的最新成果。

PSA集团展示的车型分别是配备华为智能交通C-V2X解决方案的DS7Crossbck,配备高通的9150-V2X芯片解决方案的标致4008和雪铁龙C5Aircross。今年7月，PSA集团、福特汽车公司和宝马集团在巴黎展示了一种类似的技术。

三家公司一起试图证明V2X是如何显著提升道路安全指数和交通效率的。在测试过程中，宝马的两轮电动踏板车和福特、PSA及宝马提供的乘用车试图通信，在避免碰撞、传递信号和道路标志违规等问题上互相提醒。

为了开发V2X技术，奥迪、宝马和戴姆勒与爱立信、华为和高通创建了5G汽车协会。5G是这项技术正确运转的核心，所以汽车公司需要与通信公司开展合作。

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